对新的增压柴油机或新调换的增压器,都必须卸下增压器上的进油管接头,加注50~60mL的机油,防止起动时因缺油而烧坏增压器轴承。一般不允许在不带空气滤清器时开动柴油机(船用柴油除外),防止灰尘和杂质进入柴油机,以免柴油机早期磨损。柴油机运行时应时刻观察柴油机的运行动态和所有仪表的指示值。如遇紧急情况应采取紧急停车措施,防止因缺水过热或机油失压而使柴油机咬死。
每次起动时间不**过5秒,二次起动之间的间隔应大于2分钟。当连续几次不能起动时,应对起动机、柴油机、蓄电池和连线等进行检查,排除故障后再起动。柴油机一旦起动,应立即松开起动按钮,使起动机齿轮自啮合位置退回原位而停止工作,以免**速而损坏起动机。
柴油机上凡有铅封之处,用户不能随使拆除自行调节。如有必要应送专管部门修理或调整。当柴油机长期停车不用或维修时,为防止柴油机意外起动,应拆除柴油机与蓄电池的连接导线。在补充蓄电池电解液时,应小心避免酸伤人。在加注机油时,不同规格的润滑油不能混合使用。 应严格遵守说明书规定,进行日常维护和三级保养。
发电机组维修时需要注意以下十项问题:1)检查、调整气门间隙;2)调整喷油器行程;3)检查气门,气门座等磨损程度,必要时进行修理或更换;4)检查PT泵,喷油器的工作状况,必要时进行修理、调校;